「本田宗一郎の夢は終わらない──F1からロケットまで、限界を超えた技術の物語」

地上最速の実験場──その名はF1 F1。それはただのモータースポーツじゃない。 「地上最速の実験場」 と呼ばれる理由がある。 コンマ1秒を削るために、エンジン、空力、燃焼効率、そして 人間の集中力までも極限まで追い込む世界 。 ホンダはこの過酷な舞台で、幾度となく限界に挑み、幾度も敗れ、そして栄光を掴んできた。 でもその技術は、決してF1だけのものじゃない。 ASIMOが歩いた道──技術を“人のため”に 「極限のレースF1の技術を、みんなに」 その想いは、やがて人型ロボット ASIMO の誕生につながる。 階段を駆け上がり、人の手を引き、未来を先導したASIMO。 あれは単なるロボットではなく、 “技術で人に寄り添う”哲学そのもの だった。 F1で得た、「動力」「制御」「軽さ」の 技術 が、 ASIMOの歩みにしっかり息づいていたのだ。 限界を超え、今度は宇宙へ──ロケット開発という挑戦 そして2025年、ホンダは 再使用型小型ロケットの垂直着地に成功 。 これは日本の民間企業として初の快挙であり、 スペースXに追随しています。 車でもない、飛行機でもない。 ロケットという“未知”の分野にも、ホンダは**「動かす」「制御する」「再利用する」**というF1譲りの思想で挑んでいる。 ホンダが見ているのは、「未来の暮らし」 ホンダの目に映っているのは、ただ遠くの宇宙でも、F1の表彰台でもない。 彼らが見ているのは、 まだ誰も見たことのない「日常の風景」 。 たとえば── 朝、ロボットが高齢者にやさしく声をかける静かなリビング。 夕暮れ、クルマが音もなく自動で家族を迎えに来る町の風景。 そして夜空の彼方から、小さな衛星が地球の安全を静かに見守る未来。 ホンダの挑戦はいつも、 人の暮らしの「困った」を「よかった」に変えるためのもの。 F1で限界を追い詰めた技術も、 ASIMOに踊らせた滑らかな動きも、 空では、 HondaJetが、みんなの空の移動を変えようとしている。 ロケットで成功させた垂直着陸の精度も、 すべては、 人が笑って暮らせる日常をつくるためにある。 「暮らしを動かすエンジンを」 その想いこそ、ホンダの技術を「夢」で終わらせない理由だ。 限界のその先へ──ホンダイズムは止まらない F1、ASIMO、ロケット。 まったく違う分野に見えて、根っこにあるのはただ一つ。...